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后橋-九躍車橋-電動汽車后橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
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- 主營：汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
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后橋-九躍車橋-電動汽車后橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
后橋從不同的角度，有不同的區(qū)分方法，但總體上可以區(qū)分為驅(qū)動后橋和非驅(qū)動后橋，后橋，非驅(qū)動橋的主要功能是：
1支撐車身
后橋是連接車身與路面的承載體，車輛后部的重量全部靠其支撐。
2轉(zhuǎn)彎差速
車輛轉(zhuǎn)彎時，由于內(nèi)外側(cè)兩個輪子的轉(zhuǎn)彎半徑不同，其行走的角速度也不同，如果沒有后橋的差速作用，電動汽車后橋，車輛將打滑，除了加劇輪胎磨損外，還有側(cè)滑的危險。
3剎車及駐車
車輛后部的制動系統(tǒng)是安裝在后橋上的，駕駛員進(jìn)行剎車或駐車操作后，制動力是通過后橋進(jìn)行傳遞，從而實現(xiàn)剎車或者駐車的。
汽車后橋的養(yǎng)護(hù)
轉(zhuǎn)向橋的功用與組成轉(zhuǎn)向橋能使裝在前端的左、右車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，還應(yīng)該能承受垂直載荷和由道路、制動等產(chǎn)生的縱向力和側(cè)向力以及這些力所形成的力矩。因此，轉(zhuǎn)向橋須有足夠的強度和剛度；車輪轉(zhuǎn)向過程中相對運動的部件之間摩擦力應(yīng)該盡可能小；保證車輪正確的安裝定位，從而保證汽車轉(zhuǎn)向輕便和方向的穩(wěn)定性。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋，1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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